دفع المسؤولية المدنية للناقل
التصنيفالقانونالدرجةماجستير
تنويه هام: موقع «رسائل الباحث» هو محرك بحث مدعوم بالذكاء الاصطناعي مخصص لفهارس الرسائل العلمية فقط، ونحن لا نقوم بحفظ أو تخزين ملفات الرسائل العلمية على خوادمنا.
الملفات
- نسخة الرسالة بصيغة PDF
محتويات الفهرس
- فقرة 2الكتاب : _دفع المسؤولية المدنية للناقل
- فقرة 4مقدمة فرس المحتوى الباب الأول: حالات إعفاء الناقل البحري والجوي من المسؤولية الفصل الأول: حالات إعفاء الناقل البحري من المسؤولية المبحث الأول: الحالات القانونية لإعفاء الناقل البحري من المسؤولية المطلب الأول: الدفوع المتعلقة بالسفينة والملاحة البحري أ- التزامات خاصة بالسفينة ب الالتزامات الخاصة بالطريق الملاح ج الالتزامات الخاصة بالبضاعة الفرع الأول: الدفوع المتعلقة بالسفينة اولا عدم صلاحية السفينة للملاحة :ثانيا عيب خفي بالسفينة أ- مفهوم العيب الخفي ب نطاق تطبيق العيب الخفي الفرع الثاني: الدفوع المتعلقة بالملاحة البحرية :أولا: الأخطاء الملاحية أ- مفهوم الخطأ الملاحي () الخطأ في الملاحة () الخطأ في الإدارة السفينة ب أساس إعفاء الأخطاء الملاحية من السفينة أولا: تعيين الربان وعزله ثانيا مهمة الربان وعزله ثالثا: الفرق بين الخطأ الملاء والخطأ التجاري أ- الخطأ الملاحي - بعض صور الأخطاء الملاحية ب- الخطأ التجاري ثانيا: مخاطر وحوادث البحر أولا: المقصود بمخاطر وحوادث البحر ثانيا: تطبيقات مخاطر البحر ثالثا: انقاذ حياة الأشخاص أو الأموال في البحر -- المساعدة والانقاذ البحري أ- مفهوم المساعدة والانقاذ ب- آثار المساعدة والانقاذ - تغيير طريق السفينة - أولا: انقاذ الأشخاص - ثانيا: إنقاذ الأموال
- فقرة 5المطلب الثاني: خطأ الغير وعيوب البضاعة الفرع الأول: خطأ الغير أولا: الحريق ثانيا: الأفعال المسببة لحادث لا ينسب للناقل (/ك) ثالثا: الأسباب الأخرى :أولا مخاطر الحرب وفعل الحرب ثانيا: فعل العدو العام الفرع الثاني: الدفوع المتعلقة بعيوب البضاعة أولا: العيب الذاتي للبضاعة ثانيا: نقص البضاعة أثناء السفر ثالثا: أخطاء الشاحن - مفهوم خطأ الشاحن - تطبيقات خطأ الشاحن أ- انعدام أو عدم كفاية التغليف ب عدم كفاية وإتقان العلامات المطلب الثالث: ما يعتبر من الحوادث الاستثنائية أولا: الإضراب ثانيا: القوة القاهرة -أ- الشروط الواجب توافرها في القوة القاهرة والحادث المفاجئ ب أثر القوة القاهرة على إعفاء الناقل البحري أولا: تعمد الشاحن ذكر بيانات غير صحيحة عن طبيعة البضاعة أو قيمتها ثانيا: نقل البضاعة على سطح السفينة ثالثا: نقل الحيوانات الحية الفرع الأول: المستفيدون من الإعفاء أولا : المستفيدون من الإعفاء أ- الناقل البحري ب مندوبو الناقل - قيام علاقة التبعية - ثبوت مسؤولية التابع مسؤولية تقصيرية -- ثبوت أن الخطأ الذي ارتكبه التابع قد وقع في حال تأدية الوظيفة أو بسببها أو بمناسبتها الفرع الثاني: المسؤولية التي يسري عليها الإعفاء أولا: المقصود بالخسائر والأضرار - الهلاك - التلف
- فقرة 6- التأخير ثانيا: الفرق بين الخطأ المفترض والمسؤولية المفترضة ثالثا: تطبيقات النظرية المسؤولية المفترضة أولا: تطبيقات النظرية في القانون المدنى ثانيا: تطبيقات النظرية في القانون التجاري أ - أساس مسؤولية الناقل الجوي ب- أساس مسؤولية الناقل البري المبحث الثاني: تحديد مسؤولية الناقل البحري للبضائع والأشخاص المطلب الأول: الشروط التعاقدية المتعلقة بالإعفاء أو تحديد المسؤولية فرع أول مدى صحة شرط الإعفاء من المسؤولية عن أخطاء الناقل أولا: الموقف في فرنسا ثانيا: الموقف فى معاهدة بروكسل فى شرط الإعفاء من المسؤولية عن الأخطاء الشخصية للناقل ثالثا: الموقف في الجزائر فرع ثاني : مدى صحة الإعفاء من المسؤولية عن أخطاء تابعي الناقل البحري أولا : الوضع في فرنسا أ- الحكم بصحة شروط الإهمال بصورة مطلقة ب الاستثناء ثانيا: الوضع في مصر أ- صحة شرط الإهمال بصورة مطلقة ب- الاستثناء ثالثا: الوضع في الجزائر المطلب الثاني: شرط الاعفاء من المسؤولية فرع أول : بطلان الشروط الاتفاقية كأصل عام فرع ثاني : جواز الشروط الاتفاقية كاستثناء أولا : مفهوم التكفل بالبصاعة والتسليم الى المرسل اليه أو ممثله القانوني - المفهوم التكفل بالبضاعة - مفهوم تسليم البصاعة الى المرسل اليه أو ممثله القانوني المفهوم الفقهي و القضائي و القانوني للتسليم أ- المفهوم الفقهي ب- المفهوم القضائي ج المفهوم القضائي للتسليم ثانيا: أطراف التسليم المطلب الثاني : الحق في التحديد القانوني الناقل البحري من عدمه الفرع الاول : التحديد القانوني للمسؤولية
- فقرة 7أولا : مقدار الحد الأعلى للمسؤولية أ- المقصود بالطرد ب- وحدة الشحن ثانيا : حالة النقل بالحاويات الفرع الثاني : حساب الحد الأعلى للمسؤولية المطلب الثالث : الحالات المستثناة من التحديد الفرع الأول : العمل العمدي الفرع الثاني: إهمال الناقل الفرع الثالث: تقديم الشاحن بيان بطبيعة البضاعة وقيمتها أولا: الشروط الواجب توافرها في البيان - أن يقوم الشاحن قبل الشحن بتقديم بيانا عن طبيعة البضاعة وقيمتها - القيمة المعلنة أكثر من الحد الأعلى للمسؤولية -- إدراج هذا البيان في سند الشحن ثانيا: أثره القانوني المطلب الرابع المستفيدون من التحديد وطبيعته القانونية الفرع الأول: المستفيدون من التحديد أولا: الناقل أ- الناقل في النقل المتتابع ب النقل في النقل البحري المختلط ثانيا: تابعي الناقل الفرع الثاني: طبيعة التحديد القانوني الفصل الثاني: حالات إعفاء الناقل الجوي المبحث الأول : طبيعة المسؤولية وأساسها وفقا للقانون رقم / وقانون / المطلب الأول: طبيعة المسؤولية وأساسها وفقا لقانون / المتعلق بالخدمات الجوية المطلب الثاني: طبيعة المسؤولية وأساسها وفقا قانون الطيران المدني الجديد / المبحث الثاني: حالات مسؤولية الناقل الجوي المطلب الأول: المسؤولية عن الأضرار البدنية الفرع الأول: شروط المسؤولية أولا: وقوع الحادث ثانيا: النطاق الزمني للالتزام بضمان السلامة ثالثا: الضرر الفرع الثاني: شروط قيام مسؤولية الناقل الجوي للبضائع أولا: الضرر
- فقرة 8ثانيا: الحادثة ثالثا: النطاق الزمني للنقل المطلب الثاني: استبعاد مسؤولية الناقل الجوي للأشخاص والبضائع الفرع الأول: إثبات انتفاء خطأ الناقل الجوي أولا: اتخاذ التدابير الضرورية لتفادي الضرر أ- معنى التدابير الضرورية ب- النظريات المفسرة لمفهوم التدابير الضرورية النظرية الأولى: نظرية التفسير الحرفي النظرية الثانية التفسير الموسع للتدابير الضرورية ج اثر التدابير الضرورية النظرية الثالثة: التفسير المضيق للتدابير الضرورية المبحث الثاني: استحالة اتخاذ التدابير الضرورية المطلب الأول: القوة القاهرة الفرع الأول: عناصر القوة القاهرة الفرع الثاني: أثر القوة القاهرة على مسؤولية الناقل الجوي المطلب الثاني: العيب الخفي أو الذاتي بالطائرة المطلب الثالث: دفع الحالة الفنية مخاطر التطور) é المطلب الرابع: خطأ المضرور والعيب الذاتي في البضاعة الفرع الأول: خطأ المضرور الفرع الثاني: العيب الذاتي بالبضاعة الفرع الثالث : تطبيقات قضائية على أعمال القرصنة المبحث الرابع: شرط الإعفاء من المسؤولية المطلب الأول: مدى صحة شرط الإعفاء من المسؤولية بالنسبة للنقل الجوي في بعض التشريعات الفرع الأول: الموقف في التشريع فرنسي الحالتان اللتان أجاز فيهما الشرط أ- المقصود بمخاطر الجو ب المقصود بالخطأ في قيادة الطائرة - القيود التي تلحق صحة الشرط في الحالتين السابقتين - الحالتان اللتان أبطل فيهما القانون الشرط حالة التأخير ومدى شرط الإعفاء فيها المصري الفرع الثاني: الموقف في التشريع - نقل الأشياء - نقل الركاب الفرع الثالث: الموقف في التشريع الجزائري
- فقرة 9المطلب الثاني: تحديد مسؤولية الناقل الجوي للأشخاص والبضائع الفرع الأول: المسؤولية المحدودة للناقل الجوي :أولا مفهوم تحديد المسؤولية مبررات تحديد مسؤولية الناقل الجوي ب مقدار الحد الأقصى للتعويض :أولا مقدار الحد الأقصى للتعويض في التشريع الدولي - الحد الأقصى للتعويض فى اتفاقية وارسوا وبروتوكول لاهاي - الحد الأقصى للتعويض فى بروتوكول جواتيمالا لعام وبروتوكول مونتريال لعام - الحد الأقصى للتعويض فى اتفاقية موريال ثانيا: مقدار الحد الأقصى للتعويض في التشريع الجزائري ثالثا: الحد الأقصى للتعويض فى نقل الأشخاص والأمتعة المحمولة رابعا: الحد الأقصى للتعويض في نقل البضائع المسجلة أ- الحد الأقصى في حالة الضرر الجزئي ب حساب الحد الأقصى للتعويض ج الاستثناءات الواردة على المسؤولية المحدودة - عدم إصدار وثائق النقل أو عدم اشتمالها على البيانات اللازمة - تذكرة سفر في اتفاقية وارسوا تذكرة السفر فى التشريع الجزائري -أ- تذكرة السفر وبيان الأمتعة ب رسالة النقل الجوي ثانيا: ارتكاب غش أو خطأ معادل للغش -أ- الغش والخطأ المعادل للغش فى اتفاقية وارسوا ب الغش والخطأ المعادل له في قانون الطيران المدني رقم / المبحث الخامس: سقوط الدعوى وتقادمها كسبب معفي من المسؤولية المطلب الأول سقوط دعوى المسؤولية المطلب الثاني: تفادي دعوى المسؤولية المبحث السادس: التأمين كوسيلة لدفع مسؤولية الناقل المطلب الأول: أهمية التأمين من مسؤولية الناقل الجوي المطلب الثاني: مفهوم التأمين الإجباري المطلب الثالث: حدود التأمين من مسؤولية الناقل الجوي المطلب الرابع: فكرة التأمين وحوادث الطائرات الباب الثاني: حالات إعفاء الناقل عبر الطرق والناقل بالسكك الحديدية الفصل الأول: حالات إعفاء الناقل للأشخاص عبر الطرق المبحث الأول: الإعفاء القانوني للمسؤولية
- فقرة 10المطلب الأول: القوة القاهرة أ- ماهية القوة القاهرة ب أهمية القوة القاهرة ج- السببية د- أثر السبب الأجنبي المطلب الثاني: خطأ المسافر الفرع الأول: خطأ المضرور في نطاق المسؤولية العقدية الفرع الثاني: دفع مسؤولية الناقل بخطأ الراكب الفرع الثالث: موقف الفقه من فعل المسافر الفرع الرابع: موقف التشريع أولا: موقف المشرع الجزائري أ- خطأ الراكب كسبب إعفاء كلي للمسؤولية ب خطأ الراكب سبب إعفاء جزئي للمسؤولية -- الحالات التي يكون خطأ المضرور فيها سببا في التخفيف من المسؤولية أ- الحالة الأولى ب الحالة الثانية - الآثار المترتبة على تخفيف المسؤولية المطلب الثالث: الإعفاء استنادا إلى فعل الغير الفرع الأول: فعل الناقل الفرع الثاني: تراجم فعل الغير وفعل الناقل وفعل المسافر في وقوع الضرر أولا: اشتراك فعل الغير مع فعل المسافر في وقوع الضرر ثانيا اشتراك فعل الغير مع فعل المسافر في وقوع الضرر المبحث الثاني: طرق دفع مسؤولية ناقل البضائع المطلب الأول: الإعفاءات القانونية الفرع الأول: القوة القاهرة الفرع الثاني: عيب خاص بالشيء أو العيب الذاتي الفرع الثالث: خطأ المرسل (المضرور) -- استغراق أحد الخطأين للخطأ الآخر ب لخطأ المشترك الفرع الرابع: فعل الغير أولا: تعريف فعل الغير ثانيا: فعل الغير سبب إعفاء من كل المسؤولية ثالثا: فعل الغير سبب مساهم في إحداث الضرر رابعا: تطبيقات قضائية وعملية
- فقرة 11المطلب الثاني: الإعفاء الاتفاقي من المسؤولية الفرع الأول: حالة نقل الأشياء ودفع المسؤولية أولا: الموقف في التشريع المصري ثانيا: الموقف في التشريع اللبناني ثالثا: الموقف في التشريع الجزائري المبحث الثالث: ناقل البضائع بين الإعفاء الكلي أو الجزئي المطلب الأول: الإعفاء الكلي أو الجزئي عن الضياع أو التلف الفرع الأول: الإعفاء الكلي والجزئي عن هلاك البضاعة الفرع الثاني: تلف البضائع المطلب الثاني: الإعفاء الكلي أو الجزئي عن تأخر في تسليم البضائع المطلب الثالث بطلان شرط الإعفاء من المسؤولية الفرع الأول: بطلان شروط إعفاء في حالات الهلاك الفرع الثاني: صحة شروط الإعفاء في حالة تأخير المبحث الرابع: الإعفاء من المسؤولية في حالة النقل البري للأشخاص المطلب الأول: الالتزام بضمان سلامة المسافر و التلف الفرع الأول: الموقف في التشريع الفرنسي الفرع الثاني: الموقف في التشريع المصري الفرع الثالث: الموقف فى التشريع الجزائري المطلب الثاني: الالتزام بتوصيل المسافر إلى المكان المتفق عليه في الوقت المحدد الفرع الأول: الموقف في التشريع الفرنسي الفرع الثاني: الموقف في التشريع المصري الفرع الثالث: الموقف فى التشريع الجزائري المطلب الثالث: الإعفاء الإتفاقي الفرع الأول: بالنسبة لنقل الأشياء الفرع الثاني بالنسبة لنقل الأشخاص المبحث الخامس: دعوى المسؤولية المطلب الأول: سقوط الدعوى بالتقادم المطلب الثاني: تقدير التعويض المطلب الثالث: دعاوى التعويض عن حوادث السكك الحديدية أولا: البضائع والأشياء ثانيا: الهلاك ثالثا: التلف رابعا: التأخير المطلب الرابع: دعوى التعويض على أساس حراسة الأشياء الفرع الأول: طرق تقدير التعويض
- فقرة 12أولا: المسؤولية العقدية ثانيا المسؤولية التقصيرية ثالثا: الاختلاف بين المسؤوليتين من حيث مدى التعويض الفرع الثاني المستحقون للتعويض الفرع الثالث: تقادم دعاوى التعويض الفرع الرابع: تقدير التعويض الفرع الخامس: سقوط الدعوى بالتقادم الفصل الثاني: حالات إعفاء الناقل بالسكك الحديدية من المسؤولية المبحث الأول : أسباب إعفاء النقل بالسكك الحديدية للأشخاص من المسؤولية المطلب الأول: التكييف القانوني للمسؤولية المدنية عن حوادث نقل الأشخاص بالسكة الحديدية الفرع الأول: طبيعة المسؤولية المدنية عن حوادث نقل الأشخاص بالسكة الحديدية أولا: المسؤولية العقدية فى مجال نقل الأشخاص بالسكك الحديدية ثانيا: المسؤولية عن الأشياء غير الحية في النطاق العقدي الفرع الثاني: شروط المسؤولية العقدية عن فعل الأشياء غير الحية أولا وجود عقد النقل بين المسافر المضرور والناقل :ثانيا وجود شيء غير حي في حراسة الناقل يحول دون تنفيذ عقد النقل ثالثا: تدخل الشيء غير الحي في عدم تنفيذ الالتزام العقدي الفرع الثالث: المسؤولية التقصيرية في مجال نقل الأشخاص بالسكك الحديدية أولا: المسؤولية عن الأشياء غير الحية في مجال النقل بالسكك الحديدية ثانيا: مسؤولية الناقل عن أعمال تابعيه في مجال نقل الأشخاص بالسكك الحديدية المطلب الثاني: أساس مسؤولية ناقل الأشخاص بالسكة الحديدية الفرع الأول: نظرية الخطأ أولا : مضمون النظرية ثانيا: تقييم النظرية الفرع الثاني: نظرية الخطأ في الحراسة أولا مضمون النظرية ثانيا: تقييم النظرية الفرع الثالث: نظرية الضمان أولا مضمون النظرية ثانيا: تقييم النظرية الفرع الرابع: نظرية الضرر أولا : مضمون النظرية
- فقرة 13- الصورة المطلقة - الصورة المقيدة ثانيا: تقدير النظرية المطلب الثالث: موقف كل من التشريع والقضاء الجزائريين من طبيعة وأساس مسؤولية ناقل الأشخاص بالسكة الحديدية الفرع الأول: موقف التشريع الجزائري الفرع الثاني: موقف القضاء الاتجاه الأول الاتجاه الثاني الاتجاه الثالث المبحث الثاني: أثر السبب الأجنبي في إعفاء الناقل بالسكك الحديدية من المسؤولية المطلب الأول: القوة القاهرة المطلب الثاني: خطأ المضرور المطلب الثالث: خطا الغير المبحث الثالث: سريان النقل بالسكك الحديدية وطبيعة مسؤولية الناقل المطلب الأول: سريان النقل بالسكك الحديدية أولا: موقف الفقه ثانيا: موقف القضاء ثالثا: موقف قوانين التجارة المطلب الثاني: الطبيعة القانونية للمسؤولية المدنية لناقل الأشخاص بالسكك الحديدية المطلب الثالث: تأسيس دعوى التعويض المبحث الثالث: دعوى التعويض المطلب الأول: دعوى التعويض أمام القاضي المدني المطلب الثاني: حجية الحكم الجزائي أمام القاضي المدني المطلب الثالث: طرق تقدير التعويض أ- تقدير التعويض ب المستحقون للتعويض المبحث الرابع: دعوى المسؤولية عن حوادث نقل الأشخاص بالسكة الحديدية المطلب الأول: دعوى التعويض عن حوادث نقل الأشخاص بالسكك الحديدية الفرع الأول: شروط قبول دعوى التعويض أولا: المصلحة ثانيا الصفة ثالثا: الأهلية
- فقرة 14الفرع الثاني: أطراف دعوى التعويض أولا: المدعي ثانيا: المدعى عليه الفرع الثالث: الإثبات في دعوى التعويض أولا : إثبات الضرر ثانيا: إثبات الخطأ ثالثا: إثبات العلاقة السببية الفرع الرابع: تقادم دعوى التعويض عن حوادث نقل الأشخاص بالسكة الحديدية المطلب الثاني: الجهات القضائية المختصة بالنظر في دعوى التعويض عن حوادث نقل الأشخاص بالسكة الحديدية الفرع الأول: دعوى التعويض أمام القضاء الجزائي أولا: وجود جريمة مرفوعة بشأنها الدعوى العمومية ثانيا ان يكون الضرر ناتجا عن الجريمة مباشرة ثالثا: أن يكون موضوع الدعوى المدنية التعويض عن الضرر الشخصي رابعا: تحديد المدعى عليه في الدعوى الفرع الثاني: دعوى التعويض أمام القضاء المدني أولا : على أساس المسؤولية العقدية ثانيا: على أساس مسؤولية حارس الشيء - الاستعمال - التسيير - الرقابة ثالثا: على أساس المسؤولية عن الفعل الشخصي رابعا: إشكالية الجمع بين المسؤوليتين في دعوى التعويض المطلب الثالث: تقدير التعويض الفرع الأول: معيار تقدير التعويض وتحديده أولا : القاعدة الأولى أن يكون التعويض مساويا للضرر الحاصل - جسامة الخطأ - المركز المالي للمسؤول عن التعويض - تأمين المسؤول على مسؤوليته ثانيا: القاعدة الثانية الفرع الثاني: وقت تقويم الضرر الفرع الثالث مدى تطبيق الأمر /في تقدير التعويض الفرع الرابع: تقادم دعوى التعويض أولا: تقادم التعويض أما القضاء الجزائي والتجاري :ثانيا تقادم دعاوي التعويض أما القضاء المدني