دراسه امكانيه منع المركبات التي تقل سعتها عن 25 راكبا من دخول المشاعر المقدسه - كتاب
التصنيفالاقتصاد والإدارة
تنويه هام: موقع «رسائل الباحث» هو محرك بحث مدعوم بالذكاء الاصطناعي مخصص لفهارس الرسائل العلمية فقط، ونحن لا نقوم بحفظ أو تخزين ملفات الرسائل العلمية على خوادمنا.
الملفات
- نسخة الرسالة بصيغة PDF
محتويات الفهرس
- فقرة 2صفحة الموضوع
- فقرة 3-- معدلات استغلال أماكن انتظار المركبات داخل المواقف
- فقرة 4- مقابلات قائدي المركبات المنتظرة
- فقرة 5- التحسين المتوقع عند منع المركبات ذات السعة الأقل من راكب . الجوانب التشغيلية
- فقرة 6.. - رفع مستويات الخدمة لحركة المركبات
- فقرة 7على الطرق
- فقرة 8... تخفيف حدة مشكلة المواقف والتأخيرات
- فقرة 10- - - خفض أزمنة الانتقال والتأخيرات
- فقرة 11- - الجوانب الاقتصادية
- فقرة 12- - - الجوانب الإيجابية ( الأرباح )
- فقرة 13- - الجوانب السلبية ( التكلفة )
- فقرة 14-- - نوعية الهواء
- فقرة 15. - - الضوضاء
- فقرة 16. الجانب الاجتماعي لمنع المركبات أقل من راكب.
- فقرة 17- أهم النتائج
- فقرة 18- حركة المركبات بين عرفات ومزدلفة .
- فقرة 19- حركة المركبات بين مزدلفة ومنى
- فقرة 20. أزمنة الانتقال والتأخيرات
- فقرة 21- مواقف انتظار السيارات بمزدلفة.
- فقرة 22- التحسن المتوقع عند منع المركبات ذات السعة الأقل - . الجوانب التشغيلية.